DETALLES DE TECHO

Uniones desmontables no roscadas.Guías y ejes nervados

• Guías

–Piezas empleadas en máquinas que permiten que una piezas se desplace en una dirección determinada respecto a otra que está fija.

• Ejes Nervados

– Son elementos cilíndricos, en cuya superficie periférica se mecanizan unos dientes equidistantes entre sí, los cuales se alojaran en unos espacios análogos practicados en la superficie interior de la pieza a unir. Se utilizan cuando la potencia que se transmite es importante y no basta con una chaveta.

• Se trata de una unión de dos elementos que les permita un giro de forma solidaria mediante ejes canalados

• La Norma Internacional recoge la siguiente definición: "Conexión coaxial de elementos que transmiten un par a través del acoplamiento simultáneo de los dientes equidistantes entre sí, situados alrededor de la periferia de una pieza cilíndrica exterior con acoplamiento en los espacios análogos situados alrededor de la superficie interna correspondiente de la pieza con agujero cilíndrico" (ISO 4156:1981).

• Existen dos tipos de ejes acanalados, aquellos cuyo perfil es de caras planas y aquel cuyo perfil corresponde con una evolvente.

– Ranurado con perfil de caras planas

Transmiten grandes pares, pero no son aptos para grandes velocidades. Existen tres series, la serie ligera, media y pesada. Se designan con su correspondiente símbolo gráfico, la norma ISO, número de nervios, diámetro menor y diámetro mayor.

Dentado recto

Para transmitir grandes pares No aptos para grandes velocidades de rotación Ejes acanalados: representación DESIGNACIÓN

Serie ligera

Perfil de cubo nervado A nº nervios x d1 x d2 DIN 5462

Perfil de eje nervado B nº nervios x d1 x d2 DIN 5462

Serie media

Perfil de cubo nervado A nº nervios x d1 x d2 DIN 5463

Perfil de eje nervado B nº nervios x d1 x d2 DIN 5463

Serie pesada

Perfil de cubo nervado A nº nervios x d1 x d2 DIN 5464

Perfil de eje nervado B nº nervios x d1 x d2 DIN 5464

– Ranurado con perfil de evolvente

Permiten grandes velocidades de rotación y muy buen centraje. Se proyectan y fabrican con las mismas técnicas que el dentado de engranajes. Se designan con los mismos criterios que los anteriores.

– Ranurado con dientes entallados

El perfil de las caras de los dientes o espacios presentan generalmente un ángulo de presión de 60º. Se obtiene con ellos un peor centraje que los dos anteriores pero permite ajustar un elemento según distintas.

DESIGNACIÓN:

Perfil de cubo nervado A d1 x d3 DIN 5481

Perfil de eje nervado B d1 x d3 DIN 5481

• Chavetas:

Piezas prismáticas en forma de cuña, capaces de transmitir esfuerzos entre las piezas que unen. Las chavetas se introducen en un entalle o ranura practicado a la pieza y denominado chavetero.

• Lengüetas:

Piezas similares a las Chavetas que se fijan mediante tornillos. Aunque las lengüetas de disco no precisan sujeción adicional. Permiten el desplazamiento longitudinal de las piezas que une pero no permite el giro.

Las chavetas son elementos de forma más o menos prismática que se intercalan entre el cubo y el eje para impedir el movimiento relativo entre ambos – Posición paralela al eje de ambas piezas

– Chavetas y lenguetas normalizadas y determinadas por las normas DIN

• Enchavetados forzados:

– Unión por acuñamiento de las caras de la chaveta contra los asientos del eje y del cubo
– Montaje ejerciendo presión sobre la cabeza.(inclinación 1:100) Chavetas con cabeza DIN 6887.Designación:Chaveta con cabeza b x h x l DIN 6887

• Enchavetado libre:

• Impiden la rotación relativa, pero no impiden la traslación.

• Existe un juego entre ranura del cubo y chaveta.

• El ajuste en el eje es por apriete.

•  Lengüetas: De caras paralelas.

– Se emplean para enchavetados cortos.

– De extremos planos o redondos.

– También pueden fijarse mediante tornillos en el caso de chaveteros largos.

• Existen 9 tipos (de la A a la J) DIN 6885

• Lengueta redonda:

- Para ejes de diámetro pequeño cuando el esfuerzo a transmitir pequeño
- Designación :Lengueta redonda b x h DIN 6888

• Chavetas tangenciales:

• Se disponen tangencialmente a la superficie de contacto.

• La norma DIN 268 recoge sus dimensiones

• Consiguen hacer solidaria la traslación y rotación entre las dos piezas.




• Se montan siempre como dos pares en sentido contrapuesto (unas transmiten el giro en un

sentido y otras en el otro)

•Se disponen de un ángulo de 120º


Uniones desmontables no roscadas.Pasadores

Existen muchas uniones desmontables que se realizan por medio de elementos no roscados, como son:

– Los pasadores.

– Las chavetas.

– Las lengüetas.

– Las guías.

– Los ejes nervados.

• Pasadores : varillas metálicas de secciones variadas,normalmente circulares, que realizan la unión ente dos piezas interponiéndose entre ellas, "pasando a través de ellas".

• Cumplen la función – de sujeción o inmovilización y de posicionamiento relativo entre las piezas que atraviesan.

• Este tipo de unión no deberá presentar esfuerzos importantes.

• Tipos de pasadores:

•  Pasadores cónicos.
•  Pasadores de aletas.
•  Pasadores cilíndricos.
•  Pasadores cónicos con espiga roscada.
•  Pasadores partidos.
•  Pasadores elásticos.
•  Pasadores cónicos:

Se emplean en la fijación de piezas en máquinas y herramientas. El diámetro nominal corresponde con el más delgado, que es el que se fija en el agujero, y coincide con el valor de los redondeos extremos. De acero dulce, presentan una conicidad de 1:50 El alojamiento del pasador se mecaniza una vez ensambladas las dos piezas.

Designación d x L DIN 1

Pasador Cónicoa

Pasadores cónicos con espiga roscada:

De gran aplicación para grandes máquinas, para asegurar la posición de varias piezas, siendo fácilmente desmontables sacando el pasador con ayuda de una tuerca que se coloca en la espiga roscada. Se consigue una elevada precisión relativa entre ambas piezas

DIN 258 y DIN 7977 Designación d x L Tipo DIN 7977



Pasdor Cónico con espiga roscada

• Pasadores cilíndricos:

Son varillas de acero calibrado cortadas a la longitud deseada. Pueden utilizarse tanto como de posición como de fijación. La fijación se realiza mediante un ajuste con apriete en una de las piezas y con juego en otra.Se han normalizado en tres grupos: A,B y C, con extremos bombeados,achaflanados o lisos.

PASADORES

Pasador cilíndrico DIN 7 y UNE 17-061-79

Designación d x L Tipo DIN 7,d x L Tipo UNE 17-061-79

Pasadores Cilindricos

• Pasadores partidos:

Son pasadores cilíndricos a los que se les ha practicado unas pequeñas ranuras uniformemente repartidas , lo que les permite ajustarse con mayor precisión al deformarse elásticamente en su alojamiento,resultando más económicos.El diámetro de los taladros coincide con el diámetro nominal de los pasadores.

Designación d x L DIN 1475

Rodamientos

Los rodamientos vienen a ser cojinetes que utilizan bolas o rodillos . Existen en el mercado una gran variedad, tanto en tipos y tamaños,que se pueden aplicar ,para diferentes trabajos y servicios.

Son tres las series en que se fabrican:

1. Baja resistencia
2. Media resistencia
3. Alta resistencia

Clasificación de los rodamientos:

Cinemáticamente se pueden clasificar en:

• Rodamientos para  cargas axiales:Soportan cargas en dirección del eje del rodamientos.Pueden ser de simple efecto,que son aquellos que pueden soportar cargas axiales en un solo sentido, y de doble efecto,que pueden soportar cargas axiales en ambos sentidos.
• Rodamientos para cargas radiales:Soportan cargas dirígidas en dirección perpendicular al eje de rotación.
• Rodamientos para cargas mixtas:Soportan esfuerzos radiales y axiales o combinados.

Por sus elementos rodantes:

1. De bolas : son elementos rodantes adecuados para altas velocidades,también son de alta precisión y la vibración es mínima.

1. De rodillos: los elementos rodantes,puedenser cónicos,cilíndricos,de agujas.Estos rodamientos poseen una alta capacidad de carga,garantizando una resistencia a la fatiga y vida útil,prolongadas.

Existen otras características constructivas y de diseño ,que pueden dar lugar , a otra clasificación de los rodamientos:

• Por el número de hileras,de sus elementos rodantes.
• Si disponen de un orificio de engrase o no.
• Si sus aros o anillos pueden ser desmontados o no.

Tolerancias y ajustes en los rodamientos:

Se prescriben tolerancias para las dimensiones principales :diámetro exterior,diámetro interior,anchos, y redondeados, que son imprescindibles para el montaje de los rodamientos en ejes y árboles,así como en los alojamientos de los soportes.

Para un perfecto ajuste de los rodamientos,se exigen tolerancias estrechas,para que el funcionamiento del mismo sea correcto.Así mismo las tolerancias exigidas al árbol sobre el que va montado dicho rodamiento,y el alojamiento  en el soporte se diseñará en función de los siguientes  parametros :

• Las condiciones de temperatura
• Del diámetro y velocidad del rodamiento.
• De la dirección de la carga.
• De la clase y intensidad de la carga.
• Del reglaje.
• Del sistema de montaje.

Selección de un rodamiento:

La variedad ,formas y dimensiones ,que existen en su fabricación,es extensa.Cada uno de ellos poseen características y cualidades que varían en función de su diseño,y que lo hacen más adecuado para un determinado trabajo o aplicación.

Logicamente para un rendimiento satisfactorio,y correcto de la máquina en el cual se instala un rodamiento,se deben de tener en cuenta los siguientes factores :

• La desalineación
• La velocidad
• El nivel de ruido
• El montaje y desmontaje
• El espacio de que disponemos
• La rigidez
• La intensidad y sentido de la carga.

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